El modelo Contest 55, con una eslora de 17 metros, ocupa una posición intermedia en la gama de modelos del astillero holandés. Durante las pruebas en 2019, el patrón Alessio Cannoni notó la esencia de navegar en un yate grande: "Si un yate de vela grande está mal administrado, entonces no tiene sentido adquirirlo, entonces es mejor para el propietario comprar una lancha a motor". Esta declaración es encantadoramente simple y absolutamente correcta. Navegar debe ser divertido, y Contest 55 ofrece exactamente eso.
A pesar de su desplazamiento de 25 toneladas, el yate es muy ligero y sensible al volante. Es fácil de controlar y puede navegar con confianza en ráfagas de viento "a lo largo del borde" del barco. La fuerza de respuesta del timón es óptima para una embarcación de este tamaño, lo suficientemente perceptible para los navegantes a los que les gusta pararse al timón y, sin embargo, relativamente baja para que el piloto automático funcione de manera estable.
Vale la pena mencionar los tensores hidráulicos para el backstay y los tirantes de la pluma, ya que la oficina de diseño Judel/Vrolijk and Co. hizo un excelente trabajo. El astillero construyó un casco muy rígido en base a sus planos, que percibe perfectamente la fuerza transmitida desde el mástil y el aparejo.
El ángulo de virada y la velocidad en un rumbo cerrado son ideales, con menos de 90 grados y casi 8 nudos en el tronco. Incluso con rachas de unos 20 nudos, el registro marca unos 12 nudos con viento medio. El placer al timón es el encanto de este barco. La belleza holandesa se deja guiar con precisión, inclinándose ligeramente hacia un lado cuando llega una ráfaga de viento. La aceleración recuerda a los botes ligeros, solo que tiene 17 metros de largo y 5 metros de ancho.
Durante la prueba, el yate navegó maravillosamente, especialmente al pasar el código cero. Aunque las aguas poco profundas ralentizan un poco el barco, el manejo del yate es increíblemente bueno para este tamaño. Incluso cuando la vía fluvial se mete en el agua, todo en el barco permanece bajo control y no hay ni rastro de la escotilla. Debido al área reducida de la vela mayor y la menor CPU, el yate finalmente navega a una velocidad más rápida.
Contest 55 da placer a la persona que va al timón, resolviendo la eterna paradoja entre la comodidad y el placer de navegar. Con asistentes eléctricos e hidráulicos, navegar en este yate es rápido y fácil. El yate es tan fácil de manejar y preparar para la partida que no es difícil organizar un paseo corto y emocionante por la noche después del trabajo.
Aunque la relación peso-potencia de 4,4 no es demasiado alta, y si el viento sopla a una velocidad de 8 nudos en lugar de 18, el Contest parecerá un poco pesado. Sin embargo, el día de la prueba no notamos esta circunstancia por el fuerte viento. Si no quiere volver a casa después de un breve paseo emocionante, Contest 55 ofrece una experiencia verdaderamente hogareña.
En conclusión, el nuevo Contest 55 demostró ser sorprendentemente ágil a vela, con una calidad de construcción perfecta, tensores hidráulicos para los tirantes y la botavara, y una fuerza de respuesta del timón óptima. Se maneja bien y proporciona placer al timón, haciendo que navegar sea rápido y fácil.
Mantenerse bella
El Contest 55 es un yate que está a la altura de su clase. Cuenta con una altura libre bajo cubierta de más de dos metros, camarote de armador con litera de 1,80 por 2,00 metros y duchas de 70 por 80 centímetros. Estos son solo algunos ejemplos de la usabilidad real y la atención al detalle del yate.
El astillero ha demostrado su experiencia al detalle, haciendo hincapié en la usabilidad sin esquinas afiladas ni cantos mal acabados. Las manijas, los pasamanos y las barandillas están presentes, pero se integran a la perfección en el interior.
La versión estándar del yate tiene seis camas, incluidas dos en una litera. Hay opciones regulares para el diseño de interiores, pero el astillero está listo para implementar las solicitudes de los clientes si es posible.
Los clientes apreciarán la atención al detalle, como la carpintería donde no se ve ni un solo tornillo autorroscante en el interior, y todos los pasamanos y molduras de los bordes están hechos de piezas complejas, de una sola pieza y extremadamente duraderas. El patrón de madera se selecciona cuidadosamente y todos los espacios y costuras son uniformes.
Hay muchos detalles adicionales a bordo del Contest 55, como el cableado de todos los sistemas hidráulicos para reducir la cantidad de accesorios en el cuerpo. El aislamiento de sonido y vibración del compartimiento del motor es excelente y el sistema de filtración de combustible es de fácil acceso. El yate es un crucero muy fácil de usar en alta mar, que también tiene buenas características de navegación.
El Contest 55 es un excelente crucero de largo alcance con una apariencia elegante y un rendimiento de conducción sorprendentemente bueno. La excelente calidad de construcción es una tradición familiar en el astillero Contest, y la tercera generación de la familia no quiere quedarse atrás en este sentido.
Si bien el costo del Contest 55 puede ser más alto que el de algunos otros diseños, su atención al detalle, la usabilidad y las características de navegación lo convierten en una inversión que vale la pena para aquellos que buscan una experiencia de crucero de lujo.
